Durch den Einsatz einer neuen Generation von Formuliertechnologie, einem extrem hohen Silica-Anteil, der Zugabe verschiedener funktioneller Harze sowie polyfunktionellem Styrol-Butadien-Kautschuk wird die Haftung des Reifens auf nasser und trockener Fahrbahn umfassend verbessert, während gleichzeitig ein optimales Gleichgewicht beim Rollwiderstand erreicht wird, was einen doppelten Durchbruch in Sachen Fahrsicherheit und Kraftstoffeffizienz ermöglicht. Der Einsatz hocheffizienter Silica-Mischanlagen ermöglicht eine Dispersion von Silica im Nanobereich, was die Verschleißfestigkeit der Reifen verbessert und den Rollwiderstand der Reifen verringert. Quelle: Atlander
