Der Dunlop Winter wurde entwickelt, um Fahrern in den kältesten Monaten des Jahres Sicherheit zu geben – mit besonderem Fokus auf Leistung bei Schnee und Nässe sowie auf der Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Die leichte Konstruktion des Dunlop Winter trägt dazu bei, dass er sich für den heutigen Fuhrpark eignet. Dort gibt es mehr Elektrofahrzeuge als je zuvor, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einer größeren Reichweite führt.* Erreicht wird das durch eine Verringerung des Gesamtgewichts des Reifens um bis zu 1 kg, wodurch der Rollwiderstand verringert wird. Auf schneebedeckten Straßen bewirkt das effiziente Lamellen-System des Reifens, dass sich die Profilblöcke aktiv in den Schnee eingraben, was den Bremsweg verkürzt. Gleichzeitig sorgen die seitlichen Blockkanten des Laufflächenprofils für ein hervorragendes Handling und Kontrolle auf nasser Fahrbahn, indem sie das Wasser von der Aufstandsfläche des Reifens ableiten. Quelle : Dunlop
