HANKOOK | H750 Kinergy 4S 2
Profilbeschreibung
Ein Reifen, egal welches Wetter 365 Tage sichere Leistung ohne Reifenwechsel - Mit diesem Ziel wurde der Hankook Kinergy 4S2 entwickelt. Die Reifenmischung mit einem hohen Anteil an natürlichen Rohstoffen sorgt auch bei niedrigen Temperaturen für hohen Grip, während die extra Breiten Rillen Wasser und Schneematsch optimal zu den Seiten ableiten. Doch auch wenn Hitze den Reifen im Sommer fordert, überzeugt er mit kurzen Bremswegen dank der massiven Blockstruktur. Komplettiert wird das Leistungspaket des Kinergy 4S2 zudem durch ein niedriges Rollgeräusch aufgrund des Zick-Zack Profils in der Mitte der Lauffläche. Quelle : https://www.hankooktire.com
Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:
Testbericht von ADAC
23.06.2026
ADAC
befriedigend 3,0
Geprüfte Dimension:1856515
Platz 5 von 16
Testergebnis gesamt 3,0
Fahrsicherheit 3,2
Trockene Fahrbahn 2,0
Nasse Fahrbahn 2,7
Winterliche Fahrbahn 3,2
Umweltbilanz 2,5
Laufleistung 2,3
Reifenabrieb 1,8
Effizienz 2,3
Geräusch 3,7
Nachhaltigkeit 3,6
Bei der Fahrsicherheit kommt der Hankook Kinergy 4S 2 aufgrund seiner Eigenschaften auf nasser vor allem aber auf winterlicher Fahrbahn nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Bei der Umweltbilanz sichert er sich zwar gerade noch so eine gute Note, in der Summe fällt das Gesamtergebnis aber befriedigend aus. Der Hankook Kinergy 4S 2 bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn sowohl eine gute Rückmeldung am Lenkrad und Präzision als auch gute Reserven im Grenzbereich. Der Testwagen lässt sich nach einem Ausweichmanöver zügig wieder stabilisieren und in die ursprüngliche Spur dirigieren. Sein Bremsweg aus Tempo 100 fällt, bezogen auf das Testfeld, durchschnittlich aus und wird gerade so als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn kommt der Hankook Kinergy 4S 2 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Bereits seine Bremsleistung wird, bezogen auf das Testfeld, nur noch als befriedigend eingestuft und auch im Handling kommt er nicht über ein ausreichendes Resultat hinaus. Der Reifen weist ein nur mittleres Gripniveau auf und kombiniert Längs- und Querkräfte nur durchschnittlich miteinander, weshalb sich das Testfahrzeug wenig präzise über den Parcours manövrieren lässt. Im Aquaplaning-Verhalten in Längs- und Querrichtung sichert er sich immerhin sehr gute bis gute Noten. Auf winterlicher Fahrbahn kommt der Kinergy 4S 2 nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Während seine Bremsleistung auf Schnee noch als gut eingestuft wird, kommt er bei der Schneetraktion und beim Bremsen auf Eis nicht über befriedigende Resultate hinaus – wenn auch knapp. Im Schneehandling liefert er aber eine nur ausreichende Leistung ab. Dem Reifen gelingt es nicht, Längs- und Querkräfte auf einem ordentlichen Niveau zu kombinieren. Zudem neigt der Testwagen früh zum Unter- bzw. Übersteuern. In der Summe lässt sich das Auto nicht präzise über den Parcours manövrieren und der Reifen bietet nur wenige Reserven im Grenzbereich. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz sichert sich der in China und Korea produzierte Hankook Kinergy 4S 2 ein gerade noch gutes Resultat. Er bietet eine hohe prognostizierte Laufleistung und einen geringen Abrieb. Zudem zeigt er sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Gewicht ordentliche Werte, die zu einer guten Bewertung führen.
25.09.2025
Auto Bild
vorbildlich
Geprüfte Dimension:2254018Z
Pro :
-Allroundtalent
-starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
Contra :
-leicht verlängerte Bremswege bei Nässe
-leicht verlängerte Bremswege auf trockener Piste
Schnee : 2
Nass : 2
Trocken : 2
Kosten : 2+
Gesamt : 1.5
25.06.2024
ADAC
Befriedigend 2,7
Geprüfte Dimension:2055516
Testergebnis gesamt 2,7
Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung 2,9
Umweltbilanz · 30 % Gewichtung 2,2
Bei der Fahrsicherheit kommt der Hankook Kinergy 4S² aufgrund seiner Eigenschaften auf nasser und winterlicher Fahrbahn nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Der Hankook bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn sowohl eine gute Rückmeldung am Lenkrad und Präzision als auch gute Reserven im Grenzbereich. Der Testwagen lässt sich nach einem Ausweichmanöver zügig wieder stabilisieren. Zudem wird auch sein Bremsweg als gut eingestuft. Auf nasser Fahrbahn verpasst der Kinergy 4S² ein gutes Resultat. Sein Aquaplaning-Verhalten in Längs- und Querrichtung wird zwar noch als gut eingestuft, beim Bremsen kommt er aber nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Im Handling wird seine Leistung gar als nur ausreichend eingestuft. Das Testfahrzeug neigt recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern und lässt sich dadurch wenig präzise und mit nur ausreichenden Sicherheitsreserven über den Handlingkurs pilotieren. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der Hankook ein nur befriedigendes Resultat ein. Bei den Bremswegmessungen gelingt es ihm noch sich eine gute Bewertung zu sichern, bei den Traktionsmessungen verpasst er diese allerdings knapp und im Handling klar. Der Testwagen lässt sich im Handling nicht besonders präzise steuern, und auch der Grenzbereich fällt schmal aus – der Testwagen neigt recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Auch beim Eisbremsen liefert er unterdurchschnittliche Leistungen ab.
Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz schneidet der, in Korea produzierte, Hankook Kinergy 4S² klar gut ab. Er punktet sowohl bei der prognostizierten Laufleistung als auch beim Abrieb mit guten Messwerten. Doch auch sein Gewicht und der Kraftstoffverbrauch fallen gering aus. Kritik gibt es aber für die am Neureifen noch vorhandenen Produktionsrückstände, da diese auf den ersten Kilometern unnötig in der Umwelt landen.
Stärken:
präzise und sichere Eigenschaften auf trockener Fahrbahn, hohe prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, geringes Gewicht, niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn, leichte Schwächen auf winterlicher Fahrbahn, etwas höheres Abrollgeräusch im Vergleich
27.09.2023
Auto Bild
gut
Geprüfte Dimension:2254517W
Schnee: 2
Nass: 2-
Trocken: 2-
Kosten: 1-
Endnote: 2,2
Stärken:
Bewährter Ganzjahresreifen mit verlässlichen Fahreigenschaften auf Schnee und Eis, knackiges Einlenkverhalten, sehr gute Kilometerleistung.
Schwächen:
Leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege.