MILEVER | MC545 ALLSEASON
Profilbeschreibung
Das laufrichtungsgebundene Profil sorgt für ausgezeichnete Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und für eine bessere Schneeverfrachtung und Wasserableitung. Massive und viele Querrillen verbessern die Leistung bei der Schneeabfuhr, Wasserableitung und anderen Indizes wie Verschleißschutz, Bremsen, Kontrolle und Lärm. Schmale umlaufende Rillen und eine breitere Aufstandsfläche verbessern die Reifenhaftung und die Sicherheit auf nassen Straßen. Die große Anzahl von kleinen Rilen in der Mitte garantiert gute Leistungen auf Schnee und die geringe Anzahl von Rillen auf der Schulter sorgt für hervorragende Leistungen auf trockenen und nassen Straßen. Quelle: Milever
Wir konnten für Sie folgende Reifengrößen ermitteln:
Testbericht von ADAC
23.06.2026
ADAC
ausreichend 4,0
Geprüfte Dimension:1856515
Platz 11 von 16
Testergebnis gesamt 4,0
Fahrsicherheit 4,0
Trockene Fahrbahn 4,0
Nasse Fahrbahn 3,5
Winterliche Fahrbahn 2,9
Umweltbilanz 3,4
Laufleistung 3,4
Reifenabrieb 2,1
Effizienz 2,7
Geräusch 3,0
Nachhaltigkeit 4,5
Der Milever All Season Versat MC545 wird bei der Fahrsicherheit und damit auch in der Gesamtnote mit nur ausreichend bewertet. Auf trockener Fahrbahn und bei hohen Temperaturen zeigt er deutliche Schwächen. Auf nasser Fahrbahn sichert er sich aber auch nur gerade noch so ein befriedigendes Abschneiden. Auf winterlicher Fahrbahn zeigt er befriedigende Leistungen. Bei der Umweltbilanz verbucht er eine befriedigende Bewertung für sich. Der Milever bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf korrigieren, da der Reifen verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem All Season Versat MC545 bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – daher wird auch sein Verhalten im Grenzbereich mit nur ausreichend bewertet. Sein Bremsweg aus Tempo 100 wird allerdings mit befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn schneidet der All Season Versat MC545 insgesamt gerade noch befriedigend ab. Bei den Bremsversuchen und im Aquaplaning längs wird seine Leistung, bezogen auf das Testfeld, als befriedigend eingestuft. Beim Aquaplaning quer und im Handling kommt er jedoch nicht über ausreichende Bewertungen hinaus. Der Testwagen neigt mit dem Milever, der Längs- und Querkräfte nur ausreichend miteinander kombinieren kann, früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Das Gripniveau ist niedrig, weshalb sich der Testwagen weder präzise noch zügig über den Handlingkurs pilotieren lässt. Auf winterlicher Fahrbahn schneidet der All Season Versat MC545 befriedigend ab. Bei den Bremsweg- und Traktionsmessungen auf Schnee verbucht er gute Noten für sich. Auch seine Bremswege auf Eis werden mit gut bewertet. Im Schneehandling kann seine Leistung allerdings nur noch als ausreichend eingestuft werden. Der Reifen verbindet Längs- und Querkräfte nur mäßig miteinander und der Testwagen neigt früh zum Unter- bzw. Übersteuern – ein präzises Fahren ist damit nicht möglich. Der Grenzbereich des Reifens liegt niedrig und er bietet dann kaum noch Reserven. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz kommt der, in China produzierte, Milever All Season Versat MC545 nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Während sein Abrieb als noch gut eingestuft wird, fällt seine prognostizierte Laufleistung nur noch befriedigend aus. Bei der Effizienz verpasst der Reifen aufgrund seines hohen Gewichts ebenfalls eine gute Bewertung. Beim Kraftstoffverbrauch wird der Reifen gerade noch mit gut bewertet. Bei der Nachhaltigkeit wird der Milever gerade noch so als ausreichend bewertet. Der Hersteller/Importeur hatte keine der angefragten ISO-Zertifizierungen, noch den Nachweis über eine Teilnahme am UN-Global-Compact oder eine Bewertung durch EcoVadis (die zur Verbesserung führt) geliefert.
01.09.2025
AVD
nicht empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2054517Z
Gesamtfazit
Der Milever All Season Versat MC545 präsentiert sich als extrem starker Winterreifen, der jedoch auf nasser Fahrbahn deutliche Schwächen offenbart. Die Leistungen auf trockener Straße bewegen sich auf einem niedrigen Niveau. Ein unausgewogener
Stärken und Schwächen
❄ auf Schnee
Der Milever überrascht auf Eis und Schnee mit herausragenden Wintereigenschaften. Die Fahrleistungen bei Traktion, Seitenführung und Bremsverzögerung sind auf einem überraschend hohen Niveau und übertreffen zum Teil sogar den mitgetesteten Winterreifen. Der subjektive Fahreindruck ist sehr harmonisch, mit ausgewogener Balance und nahezu perfekter Seitenführung.
🌧 bei Nässe
Auf nasser Piste zeigen sich die Schattenseiten des Milever. Das Gripniveau ist stark eingeschränkt. Nasshandling und Rundenzeiten werden zur Geduldsprobe. Das Profil bietet nur eingeschränkte Seitenführung und schiebt frühzeitig stur über die Vorderräder. Das Fahrverhalten in Kurven und bei Ausweichmanövern ist unsicher und erfordert vom Fahrer hohe Aufmerksamkeit und Vorsicht. Die Bremswege auf nasser Piste sind signifikant verlängert und das Bremsgefühl sehr weich und unpräzise. Auch die Sicherheitsreserven bei Aquaplaning sind stark eingeschränkt.
☼ bei Trockenheit
Das Gripniveau ist insgesamt befriedigend. Das Fahrverhalten ist deutlich untersteuernd und die Lenkreaktion zu indirekt. Die Bremsverzögerung liegt gerade noch im akzeptablen Bereich.