?

Postleitzahl eingeben: Damit wir den günstigsten Händler in Ihrer Nähe finden können!

HANKOOK W310 Winter i*cept evo
HANKOOK W310 205/60 R16 92 H - E, D, B, 71dB

Winterreifen | HANKOOK W310 205/60 R16 92 H - E, D, B, 71dB | AO

Günstigstes Angebot in Österreich:
Einzelpreis

93,68 €

inkl. 20% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Innovativer Winterreifen ohne Spikes für zuverlässiges Fahrverhalten auf vereisten Straßen. Mit dem Winter I*Cept Evo, der speziell für verschneite und vereiste Straßen konzipiert wurde, geraten Sie auch im Winter nicht ins Schleudern. Dafür sorgt eine Silica-Mischung, die auch bei niedrigen Temperaturen ihre Elastizität beibehält und eine exzellente Traktion ermöglicht.
Alle Reifen ab Produktion 2018 müssen das Schneeflocken-Symbol (3PMSF) aufweisen, um zukünftig als Winterreifen anerkannt zu werden. Reifen, welche nur mit M+S markiert sind, können noch bis zum 30. September 2024 als Winterreifen verkauft/genutzt werden, wenn diese vor 2018 produziert wurden. Für die vor 2018 produzierten Reifen kann keine Gewähr übernommen werden auf ein vorhandenes 3PMSF Symbol.
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/463552

Reifendaten

Typ
Three Peak Mountain Snowflake Icon Winterreifen
Hersteller
HANKOOK
Profilname
W310 Winter i*cept evo
Reifenbreite
205
Querschnitt
60
Felgendurchmesser in Zoll
16
Runflat
Nein
AUSLAUF

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

Auto Bild

10.10.2013

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2255017V):
Stärken: Kurze Bremswege und stabile Fahreigenschaften auf Schnee. Leise und guter Abrollkomfort.
Schwächen: Verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, leicht verlängerte Nassbremswege.

Sportauto

19.10.2012

BEDINGT EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2254018V):
Sehr stabiles und ausgewogenes Fahrverhalten bei Trockenheit.
Nur durchschnittliche Leistungen bei Nässe. Sehr niedriges Gripniveau und unharmonisches Fahrverhalten bei Schnee.