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TOMKET TIRES SNOWROAD PRO 3
TOMKET SNPRO3 205/55 R16 94 H XL - C, C, B, 72dB

Winterreifen | TOMKET SNPRO3 205/55 R16 94 H XL - C, C, B, 72dB

Günstigstes Angebot in Österreich:
Einzelpreis

45,50 €

inkl. 20% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Neu entwickelte Winterreifen TOMKET SNOWROAD PRO 3 ist für Autos der mittlere und obere Mittelklasse und für Luxuslimousinen konzipiert. Asymmetrisches Design bietet ausgezeichnete Fahreigenschaften auf Schnee und Eis, vier breite Rillen und eine Vielzahl von Lamellen vollständig Schnee oder Wasser aus dem zentralen Teil der Lauffläche entfernen. Sie damit maximale Haftung und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten oder abrupte Richtungsänderungen zu gewährleisten. Die einzigartige Komposition aus Gummi mit einem hohen Anteil an Silicat in der Lauffläche einem hoch Sicherheit, Haltbarkeit und Laufleistung bei allen Wettersituationen gewährleisten. 3PMSF
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/429784

Reifendaten

Typ
Three Peak Mountain Snowflake Icon Winterreifen
Hersteller
TOMKET TIRES
Hersteller URL
https://tomket.com/
Profilname
SNOWROAD PRO 3
Größe
TOMKET SNPRO3 205/55 R16 94 H XL
Runflat
Nein

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Firmenprofil

TOMKET wurde 1997 mit Sitz in der Tschechischen Republik, in der Mitte Europas, gegründet.

Wir begannen als Familienunternehmen und sind es immer noch, das unsere Träume weit übertroffen hat.

Von einem maßgeschneiderten Online-Händler in der Tschechischen Republik zu einer globalen Reifenmarke.

Es war eine erstaunliche Reise und eine, die unserem Unternehmen Bescheidenheit verleihen wird, während wir weiter wachsen.

Wir verfügen über 3 Lager, in denen wir einen Bestand von über 500.000 Reifen vorrätig haben, mit Schwerpunkt auf TOMKET.

Wir beliefern auch größere TOMKET-Großhandelspartner direkt von unserer Produktionslinie in ihre Lager.

Das Sortiment von TOMKET umfasst über 300 Größen. Sommer-, Winter-, Ganzjahres-, MT- und TBR-Reifen werden in höchster Qualität gemäß EU-Spezifikationen hergestellt.

Wir forschen und entwickeln unsere Reifen seit 1997 und bieten unseren Kunden auf der ganzen Welt ab 2022 die Möglichkeit, TOMKET in unserem branchenführenden europäischen Werk zu kaufen.

Wir investieren erheblich in unsere Marke und sind unglaublich stolz auf das, was wir auf globaler Ebene erreicht haben und weiterhin erreichen werden.

TOMKET-Reifen werden auf der ganzen Welt verkauft und wir haben spannende Wachstumspläne für die unmittelbare Zukunft.

Vielleicht haben Sie unsere Marke in den letzten 5 Jahren bereits in erstklassigen Sportumgebungen gesehen.

Im Rahmen unserer Spendenkampagne investieren wir auch enorme Summen in Gemeinschaftsprojekte.

 

Angaben zur Produktsicherheit:

 

Hersteller/ Importeur

TOMKET s.r.o.

Vojtesská 245/1

110 00 Praha

Tschechische Republik


Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

Auto Bild Allrad

16.10.2025

MANGELHAFT

(geprüfte Größe 2155517V):
PRO
günstiger Preis

KONTRA
gefährliche Fahreigenschaften bei Nässe
sehr schwache Leistung auf Schnee

ADAC

23.09.2025

MANGELHAFT 5,5

(geprüfte Größe 2254018V):
Die Leistung des Tomket Snowroad Pro 3 wird auf trockener Fahrbahn als ausreichend, auf winterlicher Fahrbahn als befriedigend und auf nasser Fahrbahn als nur mangelhaft eingestuft, was auch eine nur mangelhafte Bewertung der Fahrsicherheit zur Folge hat. Bei der Umweltbilanz schneidet er gut ab, das Gesamturteil fällt aber aufgrund der Fahrsicherheit mangelhaft aus. Fazit Fahrsicherheit: Auf trockener Fahrbahn zeigt der Snowroad Pro 3 ein nur gerade noch ausreichendes Ansprechen und bietet dem Fahrer auch eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad. Der Reifen zeigt sich sehr unpräzise, weshalb der Fahrer sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf stets korrigieren muss, da das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius nachfährt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Tomket bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird ebenfalls mit ausreichend bewertet. Beim Bremsweg verpasst er, wenn auch knapp, eine gute Bewertung. Auf nasser Fahrbahn wird die Leistung des Snowroad Pro 3 insgesamt als mangelhaft bewertet. Der Testwagen neigt im Handling mit dem Reifen je nach Kurvenverlauf sehr früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Der Reifen kann Längs- und Querkräfte im Vergleich zu den anderen Testprodukten nur mangelhaft miteinander kombinieren. Das Gripniveau und der Grenzbereich liegen sehr niedrig. Bei den Bremsversuchen und beim Aquaplaningverhalten längs und quer gelingt es dem Reifen nicht über eine befriedigende Bewertung hinauszukommen. Auf winterlicher Fahrbahn werden die Fahreigenschaften des Snowroad Pro 3 in der Summe als befriedigend bewertet. Sowohl bei Bremsversuchen auf Schnee und Eis als auch Schneetraktion werden seine Leistungen als befriedigend bewertet. Im Handling kommt er ebenfalls nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Der Testwagen lässt sich nicht sonderlich präzise steuern und der Grenzbereich liegt auf mittlerem Niveau. Das Testfahrzeug neigt etwas früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Der Reifen dürfte Längs- und Querkräfte insgesamt etwas besser miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz schneidet der, in China produzierte, Tomket Snowroad Pro 3 klar gut ab. Das liegt maßgeblich an seiner sehr hohen prognostizierten Laufleistung, die als noch sehr gut eingestuft wird. Sein Abrieb ist gering und wird mit gut bewertet. Bei der Effizienz sichert er sich ebenfalls aufgrund des geringen Gewichts und des niedrigen Kraftstoffverbrauchs eine gute Beurteilung.

Stärken
sehr gute prognostizierte Laufleistung

geringer Abrieb

geringes Gewicht

niedriger Kraftstoffverbrauch

Schwächen
Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn

sehr schwache Leistung im Nasshandling

Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn

leichte Schwächen bei den Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn