MICHELIN CROSS CLIMATE 2
MICHELIN CLIMA2 215/60 R17 100V XL - B, B, B, 71dB
Ganzjahresreifen | MICHELIN CLIMA2 215/60 R17 100V XL - B, B, B, 71dB
Günstigstes Angebot in Österreich:
Ganzjahresreifen
ADAC
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Einzelpreis
140,92 €
inkl. 20% MwSt. zzgl. Service
Profilbeschreibung
MICHELIN CROSSCLIMATE 2, ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse, für spürbare Sicherheit auch bei schwierigen Wetterlagen und mit führender Performance auf Schnee – auch nach vielen Kilometern.
Ein Ganzjahresreifen der Meisterklasse[1], entwickelt für ein sicheres Fahrgefühl – überall, auch bei schwierigen Wetterbedingungen
Bester in den Kategorien Bremsen und Traktion auf Schnee[2][3]
Bestleistungen bei Nass- und Schneeperformance bis an die gesetzlich zugelassene Abnutzungsgrenze.
Führend beim Trockenbremsen.
Hervorragende Langlebigkeit.
Geringerer Kraftstoffverbrauch.
Quelle : https://www.michelin.de/
Reifen-Produktdatenblatt: https://eprel.ec.europa.eu/informationsheet/Fiche_408566_EN.pdf
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/408566
Reifendaten
Typ
Ganzjahresreifen
Hersteller
MICHELIN
Profilname
CROSS CLIMATE 2
Größe
CLIMA2 215/60 R17 100V XL
Runflat
Nein
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Firmenprofil
MICHELIN ist eine der bekanntesten Marken der Welt. Die Grundsteine des heutigen Michelin Konzerns wurden 1889 gelegt, als sich die Brüder André und Edouard Michelin entschließen die Leitung des kautschukverarbeitenden Familienunternehmens in Clermont-Ferrand zu übernehmen. Das Unternehmen heißt von nun an Michelin & Compagnie.
Quelle: Michelin
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).
Neuester Testbericht
ADAC 
25.06.2024
BEFRIEDIGEND 2,7
(geprüfte Größe 2055516):
Bei der Fahrsicherheit kommt der Michelin CrossClimate 2 aufgrund seiner Eigenschaften auf nasser Fahrbahn nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Der Reifen bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn sowohl eine gute Rückmeldung am Lenkrad und Präzision als auch gute Reserven im Grenzbereich. Zudem liefert er den kürzesten Bremsweg im Test. Auf nasser Fahrbahn lässt der CrossClimate 2 jedoch Federn. Er kann zwar sowohl beim Bremsen als auch bei den Aquaplaning-Versuchen noch gute Ergebnisse abliefern, kommt im Handling aber nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus. Dem Michelin gelingt es nicht, die Längs- und Querkräfte in gutem Maße zu kombinieren, wodurch das Testfahrzeug recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern neigt. Der Grenzbereich liegt nicht hoch, das Fahrzeug lässt sich nur unpräzise steuern. Auf winterlicher Fahrbahn überzeugt der CrossClimate 2 wiederum mit guten Leistungen. Seine Bremsleistung und seine Traktion werden als gut eingestuft, im Handling sichert er sich sogar die Beste Note im Test. Der Testwagen lässt sich absolut präzise und sicher über den Parcours manövrieren.
Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz liefert der, in Italien und Spanien produzierte, Michelin CrossClimate 2 ein gutes Resultat ab. Er bietet eine hohe prognostizierte Laufleistung und den geringsten Abrieb im Test. Zudem zeigt er sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Gewicht überdurchschnittlich gute Werte.
Stärken:
sichere und präzise Eigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn, sichere und präzise Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, hohe prognostizierte Laufleistung, geringster Abrieb im Test, geringes Gewicht, niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
Bei der Fahrsicherheit kommt der Michelin CrossClimate 2 aufgrund seiner Eigenschaften auf nasser Fahrbahn nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Der Reifen bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn sowohl eine gute Rückmeldung am Lenkrad und Präzision als auch gute Reserven im Grenzbereich. Zudem liefert er den kürzesten Bremsweg im Test. Auf nasser Fahrbahn lässt der CrossClimate 2 jedoch Federn. Er kann zwar sowohl beim Bremsen als auch bei den Aquaplaning-Versuchen noch gute Ergebnisse abliefern, kommt im Handling aber nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus. Dem Michelin gelingt es nicht, die Längs- und Querkräfte in gutem Maße zu kombinieren, wodurch das Testfahrzeug recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern neigt. Der Grenzbereich liegt nicht hoch, das Fahrzeug lässt sich nur unpräzise steuern. Auf winterlicher Fahrbahn überzeugt der CrossClimate 2 wiederum mit guten Leistungen. Seine Bremsleistung und seine Traktion werden als gut eingestuft, im Handling sichert er sich sogar die Beste Note im Test. Der Testwagen lässt sich absolut präzise und sicher über den Parcours manövrieren.
Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz liefert der, in Italien und Spanien produzierte, Michelin CrossClimate 2 ein gutes Resultat ab. Er bietet eine hohe prognostizierte Laufleistung und den geringsten Abrieb im Test. Zudem zeigt er sowohl beim Kraftstoffverbrauch als auch beim Gewicht überdurchschnittlich gute Werte.
Stärken:
sichere und präzise Eigenschaften im Grenzbereich auf trockener Fahrbahn, sichere und präzise Eigenschaften auf winterlicher Fahrbahn, hohe prognostizierte Laufleistung, geringster Abrieb im Test, geringes Gewicht, niedriger Kraftstoffverbrauch
Schwächen:
leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
Auto Bild
27.09.2023
VORBILDLICH
(geprüfte Größe 2254517Y):
Stärken:
Testsieger mit vorzüglichen Fahreigenschaften bei Schnee und Eis, dynamisches Trockenhandling, gute Aquaplaningqualitäten, präzises Einlenkverhalten, sehr gute Kilometerleistung.
Schwächen:
Hoher Preis.
Stärken:
Testsieger mit vorzüglichen Fahreigenschaften bei Schnee und Eis, dynamisches Trockenhandling, gute Aquaplaningqualitäten, präzises Einlenkverhalten, sehr gute Kilometerleistung.
Schwächen:
Hoher Preis.
Auto Bild Allrad
02.09.2021
GUT PLATZ 2
(geprüfte Größe 2156517 V):
Stärken:
Neuer Ganzjahresreifen mit vorbildlichen Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Piste, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen:
Leicht untersteuerndes Nasshandling.
Stärken:
Neuer Ganzjahresreifen mit vorbildlichen Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Piste, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand.
Schwächen:
Leicht untersteuerndes Nasshandling.
