Skip to main content
?

Postleitzahl eingeben: Damit wir den günstigsten Händler in Ihrer Nähe finden können!

MAXXIS WP6 PREMITRA SNOW
MAXXIS WP6 205/55 R17 95 V XL - D, B, B, 70dB

Winterreifen | MAXXIS WP6 205/55 R17 95 V XL - D, B, B, 70dB

Günstigstes Angebot in Österreich:
Einzelpreis

85,57 €

inkl. 20% MwSt. zzgl. Service

Profilbeschreibung

Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften. Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen. Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen. Quelle: Maxxis
Link zur EU Datenbank: https://eprel.ec.europa.eu/qr/515093

Reifendaten

Typ
Three Peak Mountain Snowflake Icon Winterreifen
Hersteller
MAXXIS
Profilname
WP6 PREMITRA SNOW
Größe
WP6 205/55 R17 95 V XL
Runflat
Nein

Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Firmenprofil

Der Reifenhersteller CHENG SHIN wurde 1967 in Yuanlin in Taiwan gegründet. Im Laufe der folgenden Jahre entstanden dann weitere Produktionsstätten in China - Xiamen, Shanghai, Chongqing - Thailand und Vietnam. Das Werk in Taiwan ist bereits seit 1993 ISO-zertifiziert, während CHENG SHIN Werk in Xiamen die ISO-Zertifizierung ein Jahr später und somit als erstes chinesisches Werk eines Reifenproduzent erlangte. Mitte der 90er Jahre erfolgte die Einführung des Markennamens Maxxis , der insbesondere außerhalb des asiatischen Raumes zunehmend an Bedeutung gewann.Heute taucht der Begriff CHENG SHIN meist abgekürzt als CST auf, wobei sich der Markenname Maxxis auf den Reifen jedoch etabliert hat.
Falls nicht mit Auslauf oder DOT 200x (s. Reifen ABC) gekennzeichnet, handelt es sich um einen Reifen aus aktueller Produktion (lt. Reifenhersteller bis max. 5 Jahre 100% Gebrauchswert - eigenschaften / Quelle: BRV).

Neuester Testbericht

ADAC

24.09.2024

AUSREICHEND

(geprüfte Größe 2155517V):
Fazit Fahrsicherheit: Der Maxxis Premitra Snow WP6 zeigt Schwächen auf trockener Fahrbahn, weshalb er dort und somit auch bei der Fahrsicherheit nicht über eine ausreichende Bewertung hinauskommt. Auf nasser und winterlicher Fahrbahn wird seine Leistung als befriedigend eingestuft. Auf trockener Fahrbahn bietet der Premitra Snow WP6 dem Fahrer eine nur ausreichende Rückmeldung am Lenkrad bzw. Präzision. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf oft korrigieren, da das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius nachfährt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Maxxis bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln zum Übersteuern – sein Verhalten im Grenzbereich wird ebenfalls mit ausreichend bewertet. Sein Bremsweg fällt bezogen auf das Testfeld überdurchschnittlich lang aus und wird daher als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Premitra Snow WP6 insgesamt befriedigend ab. Sowohl seine Bremswege und auch sein Aquaplaning-Verhalten quer als auch seine Performance im Handling werden als befriedigend eingestuft. Der Reifen weist ein mittleres Gripniveau auf und lässt sich zufriedenstellend präzise über den Parcours lenken. Insgesamt dürfte er Längs- und Querkräfte etwas besser miteinander kombinieren. Im Aquaplaning längs gelingt es ihm aber eine gute Note für sich verbuchen zu können. Auf winterlicher Fahrbahn verpasst der Maxxis ebenfalls eine gute Bewertung. Sein Bremsvermögen auf Schnee wird zwar als noch gut eingestuft, bei der Schneetraktion und bei den Bremsmessungen auf Eis verpasst er aber eine gute Bewertung. Im Handling kommt er ebenfalls nicht über ein befriedigendes Resultat hinaus. Der Testwagen lässt sich zufriedenstellend präzise steuern und weist einen mittleren Grenzbereich auf. Das Testfahrzeug neigt recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern. Der Reifen dürfte Längs- und Querkräfte insgesamt etwas besser miteinander kombinieren. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz verpasst der Maxxis Premitra Snow WP6 aufgrund seines etwas höheren Gewichts knapp eine gute Bewertung. Beim Kraftstoffverbrauch sichert er sich zwar gerade noch eine gute Note, seine prognostizierte Laufleistung sowie sein Abrieb werden klar mit gut bewertet. Bei der Nachhaltigkeit kommt der in China produzierte Reifen nicht über eine ausreichende Bewertung hinaus. Negativ erwähnt werden müssen zudem die Produktionsrückstände am neuen Reifen, die dann auf den ersten Kilometern unnötig in der Natur landen.

Auto Bild Sportscars

30.09.2022

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2454019V):
Kurze Schneebremswege, gute Aquaplaningeigenschaften, günstiger Preis.

Auto Bild

30.09.2022

GUT

(geprüfte Größe 2155517V):
Ausgewogene Wintereigenschaften, sicheres Aquaplaningverhalten, günstiger Preis.

ADAC

27.09.2022

BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 1856515T):
Der MAXXIS Premitra Snow WP6 fährt gute Resultate auf trockener und nasser Fahrbahn ein. Im Schnee, auf Eis, im Verbrauch und im Verschleiß kommt er aber nicht über eine befriedigende Bewertung hinaus. Dies führt zur Abwertung der Gesamtnote. Dadurch ist der MAXXIS in der Summe nur „empfehlenswert“.

ADAC

21.09.2021

BEFRIEDIGEND ; NOTE 3,4

(geprüfte Größe 2255017V):
Stärken:
gute Resultate im Trockenen
gute Resultate im Nassen


Schwächen:
Schwächen auf Eis und Schnee (Abwertung)
schlechte Verschleißeigenschaften

ADAC

21.09.2021

BEFRIEDIGEND ; NOTE 3,0

(geprüfte Größe 1956515H):
Stärken:
gut auf trockener Straße, Nässe und Eis sowie beim Spritverbrauch

Schwächen:
leichte Schwächen auf Schnee und deutliche beim Verschleiß (Abwertung)

Auto Zeitung

20.11.2020

PLATZ 8 SEHR EMPFEHLENSWERT

(geprüfte Größe 2055516V):
Der Maxxis zeigt keine echten Probleme und erreicht ein solides Resultat.

Auto Bild Sportscars

14.10.2020

PLATZ 9 BEFRIEDIGEND

(geprüfte Größe 2254018V):
Stärken:

+ gute Wintereigenschaften

+ hohe Aquaplaningsicherheit

+ gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Schwächen:

- eingeschränkte Seitenführung und verlängerte
Bremswege auf nasser Piste

Auto Motor und Sport

02.10.2020

BEFRIEDIGEND 6,8

(geprüfte Größe 2255017V):
Stärken:

+ Bei geringfügigen Einschränkungen im Nassgrip
sicheres,überraschungsfreies, leicht untersteuerndes
Handling in regennassen Kurven

+ Leicht beherrschbar auch auf trockenem Asphalt

Schwächen:

- Schmaler Grenzbereich und geringe Reserven auf
Schnee

- Leichte Defizite im Aquaplaning-Schutz

- Längere Bremswege

- Schwach hörbares Summen im Ausrollen

Auto Bild

01.10.2020

BEFRIEDIGEND PLATZ 8

(geprüfte Größe 2255517V):
Stärken:

+ beste Aquaplaningeigenschaften

+ kurze Schneebremswege

+ stabiles Trockenhandling

+ günstiger Preis

Schwächen:

- leicht verlängerte Bremswege auf nasser Piste

- verzögertes Lenkansprechen

- erhöhter Rollwiderstand

ADAC

22.09.2020

PLATZ 5 BESONDERS EMPFEHLENSWERT NOTE 2,4

(geprüfte Größe 2055516H):
Stärken:

+Sehr ausgewogen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn
+gut auch auf Nässe